Что привело к нарушению авиасообщения на этой неделе

Sky News рассматривает причины огромных сбоев в работе аэропортов по всей Европе на этой неделе, из-за которых тысячи людей застряли за границей или остались ждать начала своего отпуска.

Арти Начиаппан, корреспондент по технологиям

Среда, 30 августа 2023 г., 14:34, Великобритания

Начальник управления воздушным движением подтвердил, что именно «ненадежные» данные о полетах стали причиной технического сбоя, приведшего к сбою тысяч рейсов на этой неделе.

Мартин Рольф, исполнительный директор Национальной службы воздушного движения,сообщило предварительное расследованиеобнаружил, что крах системы был вызван полетными данными, которые ее система не понимала и «не могла интерпретировать».

Однако, чтобы избежать повторения сценария, необходимо уделять столько же внимания плану резервного копирования на случай, если что-то пойдет не так, как и самой системе.

Коды играют ключевую роль в воздушном движении

Когда пилоты представляют свои планы полета диспетчерской службе воздушного движения, они делают это в коде.

Комбинация букв и цифр сообщает операторам обо всех ключевых деталях запланированного маршрута — от расчетного времени прибытия до эшелона полета.

Если пилот вводит цифру неправильно или вводит необычный план, система обычно отклоняет его, и его приходится вводить заново вручную.

Это происходит регулярно и обычно отфильтровывается.

Подпишитесь на Sky News Daily, где бы вы ни получали подкасты.

Почему потребовалось время, чтобы найти неисправность

Иногда ошибка в плане полета может привести к тому, что вся система планирования перейдет в состояние неисправности, что означает, что ее нельзя будет использовать, пока ошибка не будет найдена и устранена.

Затем авиадиспетчеры просматривают тысячи планов полетов, чтобы найти запись, которая вызвала сбой в работе системы.

Последний раз это произошло десять лет назад.

В этом случае имеется резервная система, которая сохраняет данные еще на четыре часа, чтобы операторы могли обнаружить неисправность.

Сбой произошел в 8:30 утра в понедельник утром, но диспетчерам потребовалось около восьми часов, чтобы выявить ошибку, то есть система была полностью отключена на четыре часа.

Читать далее:Почему вас не выпускают из самолета, если ваш рейс задерживаетсяИмею ли я право на компенсацию после хаоса в авиадиспетчерской службе?

Используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.

Стремление модернизировать устаревшие технологии

Сама система планирования представляет собой унаследованную технологию, существовавшую несколько десятилетий назад, и сейчас предпринимаются усилия по ее модернизации и сотрудничеству стран в целях развития трансграничных систем.

Но если бы система резервного копирования имела большую емкость для хранения данных и позволяла бы диспетчерам дольше выявлять ошибки, сбоя в понедельник можно было бы избежать.

Будьте первым, кто получит последние новости

Установите приложение Sky News бесплатно

Мишель Робсон, бывший авиадиспетчер и редактор веб-сайта Turning Left for Less, сказала: «Важно отметить, что ситуация ни на каком этапе не была опасной.

«Причина огромных сбоев заключалась в том, что этот процесс ручного управления необходим для того, чтобы диспетчеры могли безопасно управлять и получать правильную информацию вовремя, чтобы они могли это сделать».